Δευτέρα 19 Σεπτεμβρίου 2011

Δίνουμε λόγο μόνο σε σας…

Η ελευθερία του λόγου και η διακίνηση των ιδεών είναι το χαρακτηριστικό γνώρισμα της Δημοκρατίας. Στους καιρούς που ζούμε, κάποιοι νομίζουν ότι κι αυτή μπορεί να είναι υπό διαπραγμάτευση. Θα διαψευστούν.
Πολύ σωστά η εφημερίδα μας επέλεξε να αναδείξει κορυφαίο στην πρώτη της σελίδα αυτό το θέμα. Οι συνάδελφοι πρέπει να ξέρουν. Γιατί αυτοί είναι η δύναμη μας κι σ´ αυτούς δίνουμε αναφορά για τα γραφόμενά μας.
Κανένας καρεκλοκένταυρος δεν μπορεί να μας φιμώσει, αν και πολύ θα ήθελαν. Οι ενοχλητικές φωνές που ασκούν κριτική, που προβάλουν τα πραγματικά προβλήματα των συναδέλφων και δεν έχουν μάθει να χαϊδεύουν τα αυτιά της εξουσίας θεωρούν ότι πρέπει να εκλείψουν.
Και «χτυπάνε» εκεί που ξέρουν ότι πονάμε, στο οικονομικό. Θέλουν να μας εξαντλήσουν, να μας εξουθενώσουν για να υποστείλουμε τη σημαία της ανεξαρτησίας μας.
Αλλά κάνουν λάθος μέγα. Με τέτοιες αλλοπρόσαλλες συμπεριφορές που δεν «δείχνουν» κράτος δικαίου, ισχυροποιούν περισσότερο τη θέληση μας για προσφορά. Δεν φτάσαμε ως εδώ επειδή λατρέψαμε την καρέκλα… όχι!
Ψάχνουμε να βρούμε την καλύτερη λύση. Και θα τη βρούμε. Το εργατικό και το συνταξιουχικό κίνημα έχει στην ιστορία του πολλά παραδείγματα όπου οι εκάστοτε εξουσίες προσπάθησαν να βάλουν εμπόδια στην δράση τους. Αλλά δεν τα κατάφεραν… Θα τους μείνει μόνο το στίγμα ότι προσπάθησαν να φιμώσουν την ελευθερία του Τύπου.
Εμείς θα κάνουμε το χρέος μας απέναντι στα Σωματεία κι τους συναδέλφους. Και θα εκφράζουμε ελεύθερα την άποψη μας όσο κι αν αυτό δεν αρέσει σε κάποιους…

Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2011

Το τρένο της μεγάλης κλοπής


Τόρνοι, αυτοκινητάμαξες, μηχανήματα και ανταλλακτικά είναι μόνο μερικά κομμάτια του πλούσιου μηχανολογικού εξοπλισμού που έχειαφεθεί στο έλεος των παράνομων συλλεκτών μετάλλου. Χόρτα, πεταμένα ρούχα και παλιοσίδερα έχουν γίνει οι μόνιμοι επιβάτες ενός νεκρού σιδηροδρομικού δικτύου, που από το 1896 μέχρι τον περασμένο Ιανουάριο ένωνε την Πελοπόννησο με τη Στερεά Ελλάδα.

Καλώδια που έχουν ξεριζωθεί από τα βαγόνια ξεπετάγονται από παντού. Τα κουφώματα στα παράθυρα έχουν ξηλωθεί, το ίδιο και οι πόρτες, οι οποίες αφού παραβιάστηκαν, λεηλατήθηκαν και ο σκελετός τους πετάχτηκε. Μόνο με άρβυλα φτάνει κανείς εκεί. Στο εσωτερικό των εγκαταλειμμένων συρμών στο Καρδιακαύτι Ηλείας δεν έχει απομείνει τίποτα, ούτε όμως απέξω. Σκοπός των επιτήδειων ήταν να αρπάξουν τα ακριβά μέταλλα, αλουμίνιο, μπρούντζο, χαλκό.

Μετά συνέχισαν με τα σίδερα, οποιοδήποτε τροχαίο υλικό τούς είναι πολύτιμο. «Τα έχουν ρημάξει όλα. Ο,τι μεταφέρεται έχει γίνει αέρας. Έκοψαν με οξυγόνο ακόμα και τμήματα των σιδηροδρομικών γραμμών», λέει στα «ΝΕΑ» πρώην υπάλληλος του ΟΣΕ, ο οποίος θέλει να διατηρήσει την ανωνυμία του. Είχε επισκεφθεί την τοποθεσία έναν μήνα αφότου διεκόπη η λειτουργία και από τότε, θυμάται, τα σημάδια από τους βανδαλισμούς ήταν έκδηλα, το πλιάτσικο είχε αρχίσει.

Οι μπαταρίες από τα συστήματα φύλαξης των ισόπεδων διαβάσεων ήταν τα πρώτα αντικείμενα που εκλάπησαν, αμέσως μετά την αναστολή της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου. «Έχουν επιχειρήσει να πάρουν μέχρι και τις σιδηροτροχιές που φυλάσσονταν κοντά σε σιδηρογραμμές. Μέχρι και στο μηχανοστάσιο του ΟΣΕ στην Καλαμάτα μπήκαν για να πάρουν τροχαίο υλικό. Τον τελευταίο καιρό υπάρχει φύλαξη, αλλιώς θα συνέβαινε ό,τι και στο Καρδιακαύτι. Δεν θα βρίσκαμε τίποτα», λέει ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμων Μεσσηνίας Κωνσταντίνος Τριαντάφυλλος.

Οσοι ξέρουν από τρένα ή δούλεψαν στο παρελθόν σε αυτά, εκτιμούν πως «τέτοιες δουλειές δεν γίνονται σε μια νύχτα», οι λεηλασίες αυτές θέλουν οργανωμένο σχέδιο, σχεδόν συνεργείο ολόκληρο. Εάν η απραξία και σε πολλές περιπτώσεις η αδιαφορία συνεχιστούν, σύμφωνα με τον δήμαρχο της Καλαμάτας Παναγιώτη Νίκα, δεν θα απομείνει τίποτα. «Θα τα κλέψουν όλα.

Η μεγαλύτερη κλοπή έγινε στο Κατάκολο, ακολούθησαν όμως και άλλες όπως η επιχείρηση στο μηχανοστάσιο της Καλαμάτας. Βανδαλισμοί έχουν γίνει ακόμα και στο σιδηροδρομικό πάρκο στην πόλη μας, παρά τις προσπάθειές μας να το διατηρήσουμε», λέει.

Τον περασμένο Ιανουάριο έκλεισε όλο το μετρικό (η απόσταση μεταξύ των γραμμών ήταν ένα μέτρο) σιδηροδρομικό δίκτυο Πελοποννήσου, εκτός από τη γραμμή Ολυμπία - Κατάκολο, Διακοπτό - Καλάβρυτα και τον προαστιακό της Πάτρας. «Παρά τα σενάρια για κατάργηση της γραμμής από το 1995, καταφέραμε με παρεμβάσεις και του συλλόγου μας να αυξήσουμε τα ζεύγη από τέσσερα σε 40. Δηλαδή, 40 τρένα να αναχωρούν και να επιστρέφουν καθημερινά στον σταθμό της Καλαμάτας.

Τα δρομολόγια δεν ήταν αρτηριακά αλλά κατά κύριο λόγο προαστιακά, εξυπηρετούσαν όμως πολύ κόσμο», λέει ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμων Μεσσηνίας, αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι ο χρόνος που απαιτούσαν οι μεταφορές στο αρτηριακό δίκτυο δεν ήταν ιδιαίτερα ελκυστικός ή ανταγωνιστικός. Η εικόνα αυτή άρχισε να αλλάζει, σύμφωνα με τον κ. Τριαντάφυλλο, από το 2009 «εξαιτίας ενός τραγικού σφάλματος του ΟΣΕ».

Όταν το 2009 πρωτολειτούργησε ο προαστιακός της Καλαμάτας βάζοντας τρένο που πήγαινε μέχρι τα ΤΕΙ, οι περισσότεροι σπουδαστές εξυπηρετούνταν από τη συγκεκριμένη γραμμή», λέει ο κ. Τριαντάφυλλος. Σύμφωνα με τον πρώην μηχανοδηγό του ΟΣΕ Γιώργο Σταθόπουλο, ο οποίος έχει μεταχθεί ως φύλακας στο Αρχαιολογικό Μουσείο Καλαμάτας, εκείνο το διάστημα το τρένο μετέφερε καθημερινά έως και 800 επιβάτες. «Ακόμα και με τις υπάρχουσες συνθήκες το τρένο θα μπορούσε να λειτουργεί σε τοπικό επίπεδο διότι σε ό,τι αφορά τις τοπικές μεταφορές σημειώθηκε τεράστια έκρηξη. Μετά άλλαξαν τα δρομολόγια, έδιωξαν τον κόσμο και μαζί κι εμάς» λέει ο κ. Σταθόπουλος.

Πλέον, χόρτα θεριεύουν κατά μήκος των διαβάσεων, ενώ το εγκαταλειμμένο βαγόνι δίπλα στον σταθμό της Καλαμάτας και τα δύο κτίρια περιμετρικά αυτού έχουν γίνει καταφύγιο μεταναστών.

Στις αρχές του μήνα εκπρόσωποι γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στη λειτουργία εγκαταλειμμένων δικτύων στη Γερμανία, έφτασαν στην Καλαμάτα προκειμένου να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για εκμετάλλευση του «μετρικού» σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου. Ο δήμαρχος της πόλης κ. Νίκας λέει ότι το ενδιαφέρον των Γερμανών στρέφεται κυρίως στη δημιουργία δικτύου τοπικών επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, με ιδιαίτερη έμφαση στην εκμετάλλευση των συρμών μουσειακής αξίας - προτείνοντας ακόμα και ξεναγήσεις μέσω τρένων. «Η ιδέα των Γερμανών είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, εμείς όμως δεν είμαστε υπέρ κανενός.

Είμαστε υπέρ του να εξετάσει το υπουργείο Μεταφορών την υπόθεση σοβαρά και μέσω διαγωνισμού να επιλέξει ανάδοχο για το συγκεκριμένο έργο», λέει και προσθέτει ότι η τουριστική άνθηση στην περιοχή, μέσω της επανακυκλοφορίας των τρένων, είναι επιθυμία όλων των δημάρχων της Πελοποννήσου.
  • Δημοσιεύθηκε χθες στην εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, αλλά ούτε φωνή, ούτε ακρόαση από τους αρμόδιους...

Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2011

Ετοιμη η νέα εφημερίδα μας!




















Σε λίγο θα είναι στα σπίτια σας η νέα εφημερίδα.
Βλέπετε το εξώφυλλό της.
Για να τη διαβάσετε πατήστε
ΕΔΩ.

Τρίτη 6 Σεπτεμβρίου 2011

Δεν θα γλιτώσουν από αυτό που φοβούνται

Γράφει ο Αποστολόπουλος Βασίλης, Γ.Γ. της ΟΣΣΕ
Κατήφορος χωρίς τέλος έχει κυριεύσει τους άρχοντες… της εξουσίας και αντιμέτωποι με την λαϊκή οργή, προσπαθούν να βρουν τρόπους φίμωσης κάθε ελεύθερης φωνής που τους ενοχλεί και τους δημιουργεί προβλήματα.
Με αφορμή το μεσοπρόθεσμο, επιχείρησαν μέσα στις διακοπές του Αυγούστου να σταματήσουν την λειτουργία κάθε μικρού εντύπου τα οποία εκδίδουν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις.
Σκέφτηκαν κάποιοι φωστήρες ότι η διακοπή της επιδότησης των ταχυδρομικών τελών θα φέρει σε δύσκολη θέση και δεν θα μπορούν να κυκλοφορήσουν τα έντυπα, διότι το κόστος θα είναι δυσβάσταχτο, πράγμα που θα αναγκάσει πολλές οργανώσεις να αναστείλουν τις εκδόσεις τους.
Σκέφτηκαν όμως με την μισή λογική του μυαλού τους, διότι η άλλη έχει τεθεί εκτός λειτουργίας ως φαίνεται, αφού το ότι τόσοι εργαζόμενοι στα τυπογραφεία και την διακίνηση των εντύπων αυτών θα μείνουν άνεργοι δεν τους απασχολεί. Όλα στο βωμό του «εμείς να μην έχουμε πρόβλημα και οι άλλοι ας πεθάνουν».
Τους πληροφορούμε ότι από αυτό που φοβούνται δεν θα γλιτώσουν, διότι μέσα από αυτό το αντιλαϊκό μέτρο της φίμωσης θα μας βρουν και πάλι μπροστά τους. Θα βρούμε την λύση με τους χιλιάδες συναδέλφους μας να συνεχίσουμε την ενημέρωσή τους στα καυτά και δίκαια αιτήματά μας. Η ΟΣΣΕ και οι εκάστοτε διοικήσεις της λογαριασμό έχουμε να δώσουμε μόνο σε εσάς που μας στηρίζετε με την εμπιστοσύνη σας στην μακρόχρονη πορεία της.

Τρίτη 9 Αυγούστου 2011

Σχεδιάζουν "χτύπημα" στις εφημερίδες


Κάθε μέρα που περνάει οι κυβερνητικοί... φωστήρες ψάχνουν να βρουν τρόπους για να φιμώσουν κάθε ελεύθερη φωνή που τους ενοχλεί.Στο “Μεσοπρόθεσμο” αναφέρεται μια παράγραφος για τα Μ.Μ.Ε. Και με αφορμή αυτό επιχειρούν μέσα στον Αύγουστο να κόψουν τον ομφάλιο λώρο που κρατάει στη ζωή τα μικρά έντυπα τα οποία εκδίδουν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις ή οι εξωραϊστικοί σύλλογοι.Επιχειρούν να σταματήσουν την επιδότηση στα ταχυδρομικά τέλη κάτι που αν τελικά συμβεί, θεωρείται δυσβάστακτο το κόστος και θα αναγκάσει πολλούς να αναστείλουν τις εκδόσεις τους.Εμείς εδώ, στον ΤΥΠΟ, θεωρούμε ότι τίποτα δεν μας χαρίστηκε και θα υπερασπιστούμε μέχρις εσχάτων το δικαίωμα των συναδέλφων στην ενημέρωση.Δεν θα υποκύψουμε, δεν θα συμβιβαστούμε, δεν έχουμε καμιά διάθεση να βάλουμε νερό στο κρασί μας. Όπως μέχρι τώρα, βρήκαμε τον τρόπο να προβάλουμε τα ζητήματα που μας αφορούν και μας ενδιαφέρουν, έτσι θα κάνουμε και τώρα.Θα βρούμε τον τρόπο να ξεπεράσουμε τα προβλήματα που μας βάζουν... Λογαριασμό έχουμε να δώσουμε μόνο σε σας που μας εμπιστεύεστε και μας στηρίζετε με την αγάπη σας...Σε καμιά εξουσία, ότι χρώμα κι αν έχει, δεν θα σκύψουμε το κεφάλι...

Πέμπτη 4 Αυγούστου 2011

Τα δικαιολογητικά για το επίδομα λουτροθεραπείας


Τι πρέπει να ξέρετε για να πάρετε το επίδομα λουτροθεραπείας; Δείτε τη σχετική εγκύκλιο και καταθέστε τα σωστά δικαιολογητικά . Πατήστε πάνω στην εικόνα για να διαβάστε πιο καθαρά το έγγραφο...

Τετάρτη 3 Αυγούστου 2011

Σύνδεσμός Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ – ΘΡΑΚΗΣ

ΨΗΦΙΣΜΑ
Η Γενική Συνέλευση του συνδέσμου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ – ΘΡΑΚΗΣ, συνεδρίασε στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης στις 19/5/2011. Κρίθηκε αναγκαίο από τη συνέλευση να προβάλλουμε τις ανησυχίες μας για το μέλλον, τόσο της κοινωνίας μας, όσο και των συνταξιούχων γενικότερα και να αποφύγουμε στείρες διεκδικήσεις που μόνον εντυπώσεις δημιουργούν, χωρίς να πείθουν ούτε αυτούς που τα γράφουν. Είναι αναγκαίο να προχωρήσει άμεσα η κυβέρνηση στην καταδίκη όλων αυτών που λυμαίνονται τον εθνικό πλούτο της χώρας και δεν συμβάλλουν πουθενά και με τίποτε στις δύσκολες οικονομικά στιγμές που ζούμε (θυμίζουμε ότι οι συνταξιούχοι έχασαν το 35% της σύνταξής τους. Καιρός είναι να πληρώσουν και αυτοί από αυτά που έκλεψαν). Ταυτόχρονα, αντιστεκόμαστε στην ανεύθυνη στάση που εξακολουθούν να κρατούν τα σωματεία, ομοσπονδίες, συνδικαλιστές στα σοβαρά εργασιακά και όχι μόνον θέματα που από χρόνια έχουν σκόπιμα αγνοηθεί για ευνόητους λόγους.
Διαμαρτυρόμαστε έντονα για την χρεοκοπία του Ασφαλιστικού μας φορέα και θεωρούμε υπεύθυνο όλο το κοινοβούλιο και τις κυβερνήσεις του
Όχι σε άλλη οικονομική υποβάθμιση στους χαμηλοσυνταξιούχους
Ζητάμε την ενδυνάμωση του κλάδου ασθενείας και τη βιωσιμότητά του
Αντιστεκόμαστε στην πολιτική της Ε.Ε. και του Δ.Ν.Τ. που υπερασπίζονται τους αριθμούς και όχι τους φτωχούς ανθρώπους
Να επιστραφεί η παρακράτηση του 10% του εφάπαξ στους συνταξιούχους που το δικαιούνται, σύμφωνα με τις δικαστικές αποφάσεις του Συμβουλίου Επικρατείας
Να επανέλθει το παλαιό καθεστώς με τα ελευθέρας στα δρομολόγια των τρένων, γιατί αυτό συμβαίνει σε όλα τα κράτη της Ε.Ε.
Το ψήφισμα αυτό να επιδοθεί σε κάθε αρμόδιο.

Τρίτη 2 Αυγούστου 2011

Απόψεις και σχόλια

Tου Ξανθόπουλου Αθανασίου τέως Μηχ/ρχη Α΄ του Μ.Θ.
Φίλοι και συνάδελφοι συνταξιούχοι,
είναι γεγονός ότι την κάτω βόλτα σαν χώρα αρχίσαμε να την παίρνουμε σιγά –σιγά μετά την μεταπολίτευση (για αυτό το κάθε κόμμα εξουσίας να πάρει το μερίδιο ευθύνης που του αναλογεί) με ουσιαστική αρχή το 1981 που πολλοί από εμάς μεταξύ των οποίων και εγώ, δώσαμε βάση για ένα καλύτερο αύριο σε λαοπλάνους ηγέτες, οι οποίοι με ξένα κόλλυβα κάνανε μνημόσυνο και με την πολιτική του διαίρει και βασίλευε φθάσαμε στο σημερινό χάλι.
Δεν μπορεί κανείς να διαφωνήσει ότι ΜΟΝΟ ΕΩΝΜΕΝΟΙ χωρίς κομματικές ταυτότητες και παρωπίδες μπορούμε να πετύχουμε. Λίαν επιεικώς είναι βλακεία να λέμε «εγώ ανήκω στο τάδε κόμμα» γιατί αυτά γεννήθηκαν από εμάς και όχι εμείς από αυτά. Συνεπώς αυτά ανήκουν σε μας και όχι εμείς σε αυτά.
Ας πάμε όμως στο σήμερα που δυστυχώς μας έμελε να βιώσουμε την μπόρα της διακυβέρνησης από ένα κόμμα εξουσίας που έχει κακοποιήσει στο μέγιστο την έννοια της λέξης ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Και το λέω αυτό γιατί αναφερόμενοι λένε «η Δημοκρατία μας» φράση που σημαίνει ό,τι θέλει ο καθένας. Η δημοκρατία είναι μια, με συγκεκριμένες υποχρεώσεις και δικαιώματα για όλους ανεξαιρέτως και με πλήρη ισότητα είτε είσαι πολίτης είτε είσαι πρωθυπουργός ή υπουργός ή βουλευτής. Σήμερα λοιπόν, ζούμε στην χειρότερη μορφή της, μια πολιτική Δικτατορία που μπροστά της οι στρατιωτικές ωχριούν. Και επειδή κάποιοι βγάζουν σπυράκια ή σιχαίνονται όσους για κάποιες περιπτώσεις αναφέρονται σε δικτατορίες, χωρίς απαραίτητα να είναι χουντικοί, θα τους θυμίσω ότι την κοινωνική ασφάλιση (που διαλύουν σιγά – σιγά) με την ίδρυση του ΙΚΑ, την έκανε η δικτατορία του Μεταξά. Οι κυβερνώντες μας έχουν γεμίσει με ψέματα, όπως αρχικά με το «λεφτά υπάρχουν» και πρόσφατα ότι το δάνειο των 110 είναι για μισθούς και συντάξεις, ενώ είναι μόνο για πληρωμή τόκων. Υποτιμούν την νοημοσύνη μας συνεχώς. Αλήθεια πού είναι το ολιγομελές κυβερνητικό σχήμα με το πλήθος αναπληρωτών υπουργών και υφυπουργών; Πού είναι τα μικρά αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις τους για λόγους οικονομίας; Εδώ βλέπουμε μόνο Audi A6 και Μερσεντές. Μας λένε ό,τι θέλουν να σώσουν την Ελλάδα. Η Ελλάδα δεν σώζεται καταστρέφοντας τους έλληνες γιατί απλά η Ελλάδα είναι οι Έλληνες και καταστρέφοντας αυτούς καταστρέφετε και την Ελλάδα.
Πολιτική με ζεϊμπέκικο δεν γίνεται. Αν αρέσει τόσο πολύ σε κάποιους, ας κάνουν καριέρα σαν χορευτές και όχι σαν πολιτικοί. Γιατί τότε με το λιγότερο που τους χαρακτηρίζουν είναι αυτό της έλλειψη της σοβαρότητας και την τάση τους να γίνονται γελοίοι. Μεταξύ των άλλων καλά θα κάνουν να μιλούν σωστά την γλώσσα (και να μην λένε δικές τους λέξεις) και αυτή να μιλάνε πάντα όπου βρίσκονται για αυτό και υπάρχουν οι μεταφραστές. Είδατε τον Τούρκο; Πάντα μιλάει τουρκικά όπως και ο κύριος «καλό κουράγιο» που εξαιτίας μας έχασε την προπόνησή του λες και οι υπηρεσίες που προσφέρει είναι άμισθες. Πιστεύω πως υπηρεσίες όπως ΟΣΕ (που τον διαλύσανε σε 5 κομμάτια για να βολέψουνε τους δικούς τους) ΟΤΕ – ΔΕΗ για λόγους εθνικής ασφάλειας, πρέπει να ανήκουν 100% στο κράτος. Τι δουλειά έχουν οι ιδιώτες σε αυτές όπως και στα διόδια. Με τι κατασκευάστηκαν όλες αυτές οι υποδομές; Με χρήματα ιδιωτών ή με χρήματα από τους φόρους του ελληνικού λαού; Αλλά η εξήγηση είναι απλή. Όταν αυτές οι υποδομές ανήκουν στο κράτος δεν μπορούν να φάνε παρά μόνο από τις προμήθειες και τις παραγγελίες υλικών. Ενώ όταν είναι σε ιδιώτες τότε για σκεφτείτε ποιοι έχουν μετοχές, ο απλός Έλληνας ή ο οικονομημένος από μίζες πολιτικός και μεγαλοεργολάβος και εκδότης εφημερίδας; Για αυτό λοιπόν αν θέλουν το καλό της Ελλάδας, ας μειώσουν τις αποδοχές και τις χορηγήσεις τους για ρούχα – παπούτσια – κινητά – εισφορές για 2η σύνταξη βάση του επαγγέλματός τους και τόσα άλλα που δεν γνωρίζουμε, βάση των ευαίσθητων προσωπικών δεδομένων. Αλήθεια γιατί δεν μειώνετε το προσωπικό της βουλής που υπερδιπλασιάστηκε; Γιατί πρέπει να επιχορηγούνται οι βουλευτές για να διατηρούν γραφεία στις εκλογικές τους περιφέρειες για εξυπηρέτηση των ψηφοφόρων τους, αφού λένε ότι εκλέγονται για όλους τους Έλληνες ανεξάρτητα από την ιδεολογία τους. Μεγάλη ευθύνη φέρουν και πολλοί δημοσιογράφοι που λόγο πολιτικής τοποθέτησης δεν είναι αντικειμενικοί. Πιστεύω πως δημοσιογράφοι και συνδικαλιστές δεν πρέπει να έχουν κομματικές ταυτότητες εκτός και αν είναι λογικό να βλέπουμε πρώην συνδικαλιστές να γίνονται νομάρχες – βουλευτές – υπουργοί – διευθύνοντες σύμβουλοι. Για αυτούς πρέπει να ισχύει χωρίς παραθυράκια το απόλυτο ασυμβίβαστο.
Όσο για κάποιους από αυτούς που προκάλεσαν τους αντιδρώντες και αγανακτισμένους Έλληνες κάποιας περιοχής «Γκάου» για τους αντιδρώντες και «τραμπούκους» για τους αγανακτισμένους τι να πω. Το να τους φτύσει κανείς είναι σαν να λερώνει το σάλιο του. Πού είναι οι ευαίσθητοι υπεύθυνοι για τον πολιτισμό κα την αισθητική που πρέπει να χαρακτηρίζει μια χώρα να δούνε τις στρατιές αναπήρων εισαγόμενων ζητιάνων που μας ντροπιάζουν και μας προσβάλλουν. Αλλά εκεί που διαμένουν οι πατρίκιοι της πολιτικής δεν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα γιατί μόλις παρουσιάζονται, αντιμετωπίζονται.
Και κάτι για τους αρμόδιους σχετικά με την εφαρμογή του Καλλικράτη. Να έχουν υπόψη ότι από την εφαρμογή του και στους δήμους που υπήχθησαν σε άλλους λόγο έλλειψης προσωπικού, έχουμε πήξει στο σκουπίδι γιατί δεν μαζεύονται. Και εδώ ταιριάζει πώς κάποιοι πολιτικοί δεν μπορούν ούτε σε 2 γαϊδούρια άχυρο να μοιράσουν, αφού δεν μπορούν να υπολογίσουν μια παραγωγή σκουπιδιών βάσει του αριθμού των κατοίκων ώστε να υπάρχει και ανάλογο προσωπικό αποκομιδής τους.
Σε δρόμους και πλατείες πρέπει να υπάρχουν ονόματα και προτομές ή αγάλματα ανθρώπων που τίμησαν την Ελλάδα με τους αγώνες και την προσφορά τους και όχι αυτά άχρηστων και λαοπλάνων ηγετών και πολιτικών. Πολύ θα ήθελα για την υπάρχουσα κατάσταση, κάποιο σχόλιο από κάποιους «συντρόφους» που λέξεις όπως «μπούσουλας και ντιρεκτίβα» τις είχαν ψωμοτύρι. Οι θεσμοί μας προσβάλλουν με φράσεις όπως «μαζί τα φάγαμε» και αποκαλώντας τους δημόσιους υπαλλήλους «κοπρίτες». Να μην ξεχνάνε όμως ότι και αυτοί δημόσιοι υπάλληλοι είναι και μάλιστα τελείως αντιπαραγωγικοί αλλά υψηλά αμειβόμενοι, χωρίς καμία τιμωρία έστω και λεκτική. Όταν όμως προσβάλλονται θεσμοί, τότε τα πρόστιμα πέφτουν από το Εθνικό Ραδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο. Αλλά εδώ πώς σας ξέφυγε η λέξη ΕΘΝΙΚΟ όταν την έχετε καταργήσει μετονομάζοντας κάποια υπουργεία;
Κύριοι κυβερνώντες, μας έχετε προδώσει και το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να φύγετε όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.

Υ.Γ. αυτή η ευαισθησία από κάποιους υπουργούς για ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα σχετικά με την δημοσίευση ονομάτων πρώην πολιτικών για οικονομικές διεκδικήσεις είναι το κερασάκι στο θέατρο του παραλόγου που ζούμε και επιβεβαιώνεται με την παροιμία πως «Κόρακας κοράκου μάτι δεν βγάζει».

Κυριακή 31 Ιουλίου 2011

Δραστηριότητες Ψυχαγωγικού Ομίλου Σιδηροδρομικών

Στις 16/5/2011 η χορωδία του Ψυχαγωγικού Ομίλου Σιδηροδρομικών πραγματοποίησε συναυλία στην αίθουσα συνεδρίων του Κ.Κ.Ε. στον Περισσό, προς τιμήν της επί χρόνια μαέστρου κας Τερψιχόρης Παπαστεφάνου.

Η συναυλία είχε τεράστια επιτυχία, τόσο από πλευράς εκτέλεσης των τραγουδιών, όσο και από πλευράς προσέλευσης συναδέλφων και φίλων της, αφού ξεπέρασε τα 600 άτομα.

Πέραν αυτού, υπήρξε τεράστια συγκίνηση κατά την απονομή των αναμνηστικών, ενώ το παρατεταμένο χειροκρότημα των παρευρισκομένων έστειλε μήνυμα αισιοδοξίας ότι ο πολιτισμός που προσφέρει ο Ψυχαγωγικός Όμιλος Σιδηροδρομικών θα συνεχίσει παρά τις δύσκολες ώρες που περνά τόσο ο ΟΣΕ όσο και η πατρίδα μας γενικότερα.

Παρασκευή 29 Ιουλίου 2011

Οι συνταξιούχοι έχουν δικαίωμα στη ζωή

Γράφαμε στο φύλλο («Ο ΤΥΠΟΣ») τον Απρίλη του 2007, ότι η οξύτητα των προβλημάτων – εργαζομένων και συνταξιούχων – εντείνεται, ότι οι συντάξεις βρίσκονται σε καθοδική πορεία σε σχέση με το κόστος διαβίωσης, ότι οι προβλεπόμενες από το θεσμικό πλαίσιο (Ν. 2084/92, Ν3029/2011 κ.α.) εξελίξεις στο ασφαλιστικό μπορεί να δημιουργήσουν προϋποθέσεις ανατροπής της κοινωνικής ασφάλισης, ότι έχουμε να αντιμετωπίσουμε, κοντολογίς μια χιονοστιβάδα…
Σήμερα, βρισκόμαστε μπροστά σε μια γενικευμένη επίθεση σε εργασιακά, ασφαλιστικά και μισθολογικά δικαιώματα. Τίποτα δεν έμεινε όρθιο!...
Μειώθηκαν οι μισθοί και οι συντάξεις
Καταργήθηκαν τα δώρα
Διπλασιάστηκε η ανεργία
Αυξήθηκε ο πληθωρισμός
Αυξήθηκαν τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης
Οι ελαστικές μορφές απασχόλησης έγιναν πιο βάρβαρες
Καθιερώθηκε η επιχειρησιακή σύμβαση που μειώνει τους μισθούς κάτω και από τα 700 ευρώ
Μειώθηκαν οι δαπάνες για την υγεία και την παιδεία – σοβαρό πλήγμα για το ανεπαρκές λαϊκό εισόδημα
Αυξήθηκε και αυξάνεται ακόμα περισσότερο το δημόσιο χρέος με το «μνημόνιο» και το δεύτερο «μνημόνιο» που είναι στα σκαριά!
Ποιος θα μας σώσει από αυτήν την κατρακύλα; Η κυβέρνηση διατείνεται ότι χρειάζεται κοινωνική συναίνεση για να σωθεί η Ελλάδα! Ότι τα μέτρα που πήραν μέχρι τώρα δεν απέδωσαν τα προσδοκώμενα αποτελέσματα. Προτείνουν νέο μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα που περιλαμβάνει ξεπούλημα δημόσια περιουσίας και νέα αφαίμαξη του λαϊκού εισοδήματος.
Μόνιμα υποζύγια αναδεικνύονται πάντοτε οι μισθωτοί, οι συνταξιούχοι και τα λαϊκά στρώματα. Κανείς δεν θίγει τα μεγάλα συμφέροντα. Οι λεγόμενοι επενδυτές έχουν φυγαδεύσει στις Ελβετικές τράπεζες 600 δις ευρώ. Για αυτά δεν γίνεται καμία κουβέντα!
Συνοψίζοντας αυτό το σημείωμα, αβίαστα προκύπτει ότι η πορεία υπονόμευσης του βιοτικού επιπέδου των εργαζομένων και συνταξιούχων, όπως και των άλλων λαϊκών στρωμάτων ήταν προδιαγεγραμμένη εδώ και χρόνια. Τώρα με την κρίση και το υπέρογκο χρέος που δεν δημιούργησε ο λαός και το «μνημόνιο» κυβέρνησης – Τρόικας επιταχύνονται οι διαδικασίες για το τελικό χτύπημα στα λαϊκά εισοδήματα και τη λαϊκή περιουσία.
Οι συνταξιούχοι που συνέβαλαν με όλες τους τις δυνάμεις ως εργαζόμενοι, στην ανάπτυξη και στην αύξηση του πλούτου αυτής της χώρας, μπορούν και πρέπει να αντισταθούν στα σχέδια που τους ετοιμάζουν οι «σωτήρες». Μπορούν και πρέπει να προστατέψουν την αξιοπρέπεια τους, να ζουν ανθρώπινα!

Δημ. Κολιός
Γ.Γ. «ΛΑΡΙΣΑΪΚΟΥ»